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マウンテンサイクリング in 乗鞍 女子優勝! 牧瀬翼選手 part 1

今年も4,000人以上のクライマーが出場したマウンテンサイクリング in 乗鞍。

 

女子の部でコースレコードまで20秒に迫る走りで優勝した牧瀬翼選手のデータを見てレースを振り返ってみましょう!

 

牧瀬選手はPCGの伊藤透コーチの指導のもと春先欧州でレースをこなし、全日本選手権(3位)までを区切りとしてコーチングしてきました。

 

今回のレースは既に2019年を見据えたトレーニングの一環として参加しています。

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(1)牧瀬選手の脚質

牧瀬選手は陸上の実業団選手としてキャリアを積んだ後にロードレースに転向した選手です。 

エンデュランス・アスリートとしてのバックグラウンドは比較的早く自転車のパフォーマンスに活かされ、20代中盤を過ぎて本格的に競技に取り組み始めたにも関わらず2016年全日本選手権4位、そして今年は3位表彰台と実績を残してきました。

 

彼女のパワープロファイルも他のエンデュランス・スポーツから転向した選手によくある傾向を示しています。

それは他のスポーツではあまり筋力を必要とせずに発揮できるスプリント、AC(無酸素能力)は比較的低く、VO2Max(最大酸素摂取量)およびFTP(有酸素能力)が非常に高い、パワープロファイルの右側に行く程(有酸素の割合が多くなるほど)高くなるというものです。

 

牧瀬選手の場合、特にVO2Maxが高く、ワールドクラスに届こうかというレベルです。これは早い内にスポーツに取り組んでいたことと天性の資質によるものだと思われます。

これは同時に彼女のFTPはまだ若干上げられる可能性があることも示しています。

 

パワープロファイル

5秒, 1分, 5分, 20分のマックスパワーを体重で割ったもの。

各時間のマックスを測ることで、各エネルギー供給システムごとの能力を知り、さらに体重で割ることで選手の脚質を知ることが出来る。

5秒: スプリント

1分: 無酸素能力

5分: VO2Max

20分: 有酸素能力

 

牧瀬選手のパワープロファイル

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写真提供 (c)Tsubasa Makise

 

 

(2)当日のコンディション

全日本後に休養を取り、その後、彼女はエアロビックなトレーニングを中心にトレーニングを行ってきました。

その為、レースシーズンのような”バリバリ”のコンディションではないものの彼女のCTLは、ある程度高い所(CTL=89tss/d)にあり、尚且つシーズンの疲労を引きずってはいない為に、コンディションとしてはまずまずの走りが出来る可能があったことがPMC(パフォーマンス・マネージメント・チャート)からも読み取れます。

 

また来季のトレーニングの一環として参加したために、レースに向けてトレーニング量を落とすコンディショニングをしたわけでもない(ATL=99tss/d, TSB=-6)こともまたPMCから読み取ることが出来ます。

PMC(パフォーマンス・マネージメント・チャート)

 

CTL: 過去42日間のTSSの平均≒フィットネスレベルを表す。
ATL: 過去7日間のTSSの平均≒疲労度を表す。

TSB: CTL-ATL=TSB 当日の調子を表す。

 

例: CTLが高くATLが低い=TSBは0以上→しっかり練習できていながら疲労は無い=調子が良い。

CTL – ATL = 100 tss/d – 80 tss/d = +20 = TSB

 

CTLが低くATLが高い=TSBは0以下→今まであまり練習していなかったにも関わらず、この一週間で一気に乗り込んだ=今日は疲れていて調子が悪い。

CTL – ATL = 70 – 90 = -20 = TSB 

 

 

 

 

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乗鞍の試走を行う牧瀬選手

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写真提供 (c)Tsubasa Makise

 

次回は牧瀬選手のレース当日のパワーデータの詳細を追っていきたいと思います。

 

Peaks Coaching Group – Japan

中田尚志

 

 

 

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[暑い日の秘密兵器] アイス・ソックス

ひとときの猛暑は過ぎた感があるものの、まだまだ暑い日が続いています。

トレーニングでは涼しい時間や場所を選んで走ればこの暑さも避けることが出来ますが、レースではそうもいきません。

 

特にサーキットで行われるレースなどでは日陰がなく暑さ対策がより重要になります。

そんな暑い日にプロチームがよく使っているのが、アイスソックス。

 

作り方は簡単でストッキングを切って中に氷を入れるだけです。

これを首筋に入れて走ります。

 

時間が経つと暑さでだんだんと氷が溶けて冷却してくれるわけです。

週末のスズカロードなどに参加される方は参考にしてみてくださいね。

https://youtu.be/_yddRd8cuQk

 
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[GCN] ゲラント・トーマスってどんな人?

今年のツール・ド・フランス総合優勝者ゲラント・トーマス。

GCNの動画では32歳にしてグランツール初制覇を成し遂げた彼のキャリアを振り返っています。

 

ゲラント・トーマスってどんな人?
・今年のツールではステージ33位以下になったことが無い抜群の安定度

・2003年にジュニア版KBK(クールネ)とパリ〜ルーベを制覇
・ジュニア時代ツアー・オブ・ウェールズでダン・マーティンと優勝を争った
・コーチのロッド・エリングワースの元でイタリアのレースを転戦
・トラック スクラッチ世界チャンピオン
・トラック 五輪二連覇

 

2013年以降はロードに完全転向

結果はすぐに出たものの、良い結果と不運はいつも表裏一体でクラッシュにつきまとわれた。

控えめな性格で彼について悪いことを言う人は誰もいない。

 


昔からトラック出身の選手がロードの世界のトップ選手になることは珍しいことではありません。

特に近年は各国が五輪に向けてトラックの強化に力を入れていること、ロードの育成レースが下火になっていることから、よりその傾向が顕著になっています。

 

ガビリア(コロンビア)、カヴェンディッシュ、イエーツ兄弟(イギリス)、デニス(オーストラリア)、クング(スイス)など、各国のトラック強化から出てきた選手は沢山います。

トラックからロードへの転向はそう簡単ではないですが、トーマスは4分の団抜きから6時間のクラシック、そして21日間のグランツールをこなせる選手へと変貌した成功例ですね。

 

8/11(土)のAbenova presents 砂田弓弦 x Peaks Coaching Group Japan セミナーでは

30年におよぶ本場欧州での取材経験を写真と共に紹介します。砂田氏にはもちろん今年のツール・ド・フランスに関するお話もして頂きます。

 

著書「挑戦するフォトグラファー」に関するエピソードも。

ご参加をお待ちしております!

 

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