ピークスコーチンググループ

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オーダー・インソール

脚のパワーを最初に受け止める場所はインソールです。 この最初のコンタクトポイントはパワー伝達・バランスを取る上で重要です。 自転車の場合はランニングと違い、足裏全体が「接触面」なのでインソール全体でペダリングのパワーを受 […]

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トレーニング
[Training] 寒波に備える Part1

年末年始に寒波が来ると言われています。 皆様お気をつけてトレーニングして頂ければと思います。   寒波に備える ・暖かい時間に山に入れるようにスタートする   ・下りは日当たりの良い斜面になるようにコースレイアウトを考え […]

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[CX] 区間タイムから見るトップ選手の戦術

シクロクロスは路面状況が刻々と変わるためにパワーに対してタイムは比例しません。   例えば全日本のように一周ごとに泥が深くなっていくような状況だと、かけたパワーは上がっても、ぬかるみに足を取られているためにタイムは落ちて […]

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[CX] ピットスタッフの戦い

シクロクロスはロードレースと比較してチームプレーは少なくなります。 空気抵抗が占める割合が少なく、ダートでの個々の走力がモノを言うからです。 しかし完全に個人戦かというとそうではなく、チームスタッフが外から選手を支えます […]

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トレーニング
クロエ・ダイガードの落車から学ぶこと

コロナウイルス感染拡大の影響を受け、当初予定されていたスイスから急遽イタリアに場所を移して開催されているUCI世界選手権。 エリート女子の個人TTから大会が始まりました。   優勝候補は何と言ってもクロエ・ダイガード(ア […]

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トレーニング
[レース] ポガチャル 415Wで1時間!?

Velonewsによるポガチャルのコーチ、コロラド大学教授のイニゴ・ミランのインタビュー。   「最後のTTでは2台のバイクにパワーメーターをつける必要はなかった。 失うものは何も無かったし飛ばし過ぎで失速しても総合2位 […]

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