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好きなことをしよう! その1 ジェニファー・バレンテ

東京五輪トラックが終了して早くも3週間が経とうとしています。

5年間を五輪の為に過ごしてきたアスリートたちは、どうしているのでしょう?

トラック競技は五輪を中心に回っていると言って差し支えないです。その為、長い戦いを終えて「ポスト・オリンピック・ブルー(五輪を終えた後のブルーな時間)」に陥る選手も少なくありません。

それは金メダルを獲った選手でも、出場が叶わなかった選手でも同じです。

 

そういった場合、ある選手はすぐにレースに戻り、ある選手はシーズンをここで終了し、またある選手は引退を選択します。

すぐにレースに戻って何事もなかったように”日常”に戻るのが合っている選手も居ますし、「もうちょっとやれる」と思いつつ、あえてシーズンを終了し、フレッシュに来季を迎えられるようにする選手も居ます。また区切りをつける選手も居るわけです。

 

アメリカのコーチがこういった時に良く言うのは「好きなことをやりなさい」です。どの選手もこれまで我慢に我慢を重ねているはずですし、精神的に燃え尽きるのを防ぐためです。

 

コーチにとって選手を倒れるまでプッシュするのは実はそんなに難しいことではありません。選手にモチベーションがありハードワークを厭わなければ、いくらでもキツいワークアウトはプランニング出来るからです。しかし、精神的に燃え尽きる前にストップをかけるのはとても難しいです。モチベーションの高い選手はいつも「まだ行けます」と言うからです。

トラックオムニアムで金メダルを獲ったジェニファー・バレンテが東京五輪の翌週に出走したのは、なんとMTBマラソンのレッドビル100。160kmのMTBレースです。

全く関係ない種目に取り組むことで精神的・肉体的にリフレッシュしようというわけです。また5年間トラックレースメインの活動をしていると、こういったかけ離れた種類のレースに出るチャンスは少なくなります。五輪後はそういったイベントに出場するチャンスでもあるわけです。

前回のリオ五輪の翌年、ロードで金メダルを獲ったアンナ・バンデブレゲンはMTBレースに頻繁に出ていました。殆どのロードレースで優勝出来る彼女でもMTBで簡単に勝つことは出来ません。

「いつも優勝を狙って走っていたロードレースを離れ、突如自身が25位ぐらいになってしまうMTBに出ることで、追いかける心理になれるから」とインタビューで話していました。

他種目に出ることで、フィットネスレベルを落とさずに済みます。また例えばMTBなら上下動の動体視力やルーズな路面でのトラクションコントロールなどロードでは身につかない能力が着くので、ロードに戻った時により強くなれる可能性もあります。

自転車は種目・フィールドを変えることで全く違った気分になれるのが素晴らしいと思います。

 

 

ピークス・コーチング・グループでは現在パワーベースのコーチングを受けるクライアント様を募集中です。

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Peaks Coaching Group – Japan

中田尚志

 

 

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東京五輪でベルを鳴らし続けたマリオとは?

東京五輪で幾度となく国際映像に映し出されたベルリンガー。

愛称・マリオと呼ばれる上田尚徳さんにインタビューしました。

ぜひご覧ください。

記事にいいね&シェア頂けると嬉しいです。

Peaks Coaching Group Japan

中田尚志

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佐藤信哉選手( VC FUKUOKA ) マスターズ優勝!!

(c) VC福岡提供(Kensaku SAKAI)

 

コーチングさせて頂いている佐藤信哉選手(VC Fukuoka)が昨日行われた JBCF 西日本ロード・マスターズの部で優勝されました。

(1)マスターズの強化

43才の佐藤選手は素晴らしい安定度で、今年参加したほぼ全てのレースでトップ10に入っています。

マスターズのトレーニングというと「老化を食い止める」という印象が強いかもしれませんが、実はマスターズは強化が行いやすいカテゴリーです。

若い選手と走ってスピードを高めることも出来ますし、今回のように初日はE12日目はマスターズと1レースで2回出走出来るのもマスターズの強化を促進してくれます。

佐藤選手の今シーズンの成績

レース カテゴリー 順位
はりちゅう Day1 E1  6位
はりちゅう Day2 E1 5位
東日本ロードDay1 E1 2位
東日本ロード Day2 E1 2位
群馬CSCロード P/E1 20位
HSR九州サイクルロードレース2021 1 チャンピオン 3
西日本ロード             E1  4位
西日本ロード M 優勝!!

(2)マスターズで勝つには?

マスターズのレースで勝つには2つのアプローチがあります。

1.自身の得意分野を徹底的に突き詰める

マスターズの年齢になると総合的な強さを強化するのは難しくなります。

しかし、スプリントが得意な選手はスプリント、クライマーは登り、長距離が得意な選手は長距離と得意分野にフォーカスを絞り伸ばして行くのはマスターズになっても案外難しくありません。

色々な可能性を見つけ伸ばすために若い時はある程度総合的な強化をすべきですが、マスターズの年齢になり自身の得意分野が分かってきたら、そこにフォーカスし突き詰めたほうが勝率は上がります。

2.総合的な強化をする

マスターズのレースは多いわけではないので、レースが行われる全てのコースに対応できるように総合的な強化をしておいた方が勝率が上がります。

マスターズになれば多くのレースは2時間以内。 

若い頃は1hのクリテから6hのロードレースに対応出来ることを求められたかもしれませんが、マスターズの年齢になれば2時間以内のレースに対応できる能力を徹底的に磨けば勝機はあります。

1.と相反するように見えますが、強化のフォーカスを絞るという意味でアプローチは共通です。

(3)マスターズのシーズンのデザイン

上記のアプローチ方法を決定したら、レース参戦予定を考慮にいれてPMC(パフォーマンス・マネージメント・チャート)のデザインを決めていきます。

仕事・家庭・トレーニング&レースを高度にマネージメントすることがマスターズでは必要になってきます。

もし一年の中で大きなレースに参戦するのがニセコとオキナワの2回だけだとしたら、CTL(42日間のTSSの平均→フィットネスレベルを表す)は2つのレース前に上げるようなデザインにすれば良いでしょう。

佐藤選手のように毎月レースがあるJBCFを中心に参戦するのであれば、3月から10月までCTLはシーズン中ある程度一定に保って大きな変動が無いようにします。

フィットネスレベルを上げるには体力を消耗します。来たるべきレースに向けてあまりにCTLを乱高下させると返って消耗してしまいますからCTLを一定に保つわけです。

ただ高いフィットネスレベルを維持するのもまた体力が要ります。そのためにあまりに疲労するようなビッグライド(例: TSS300以上)や3日以上高いTSSを稼ぐようなライドは避け、TSB(CTL-ATL=TSB→調子や疲労度を表す)を下げすぎないようにします。トレーニングは継続して行いつつ疲労は溜めないようにコントロールするわけです。

 

(4)マスターズのパワー

年齢的に落ちやすいのはVO2MaxFTP

練習量が減ると落ちやすい領域でもあります。マスターズの年齢になると体力的にも時間的にもビッグライドを繰り返すのは難しくなりますから、ポイントを絞ってFTPならFTPインターバル、VO2MaxならVO2Maxとフォーカスを絞ったほうが、余分な体力を消耗せずに強化が行なえます。フォーカスを絞れば年齢を重ねてもVO2MaxやFTPを上げていくことが出来ます。

上記のように回復時間を確保する為にいたずらに長距離トレーニングに出かけることがないようにするのも重要なポイントです。

鍛えたいパワーゾーンにフォーカスを絞ることがトレーニング効果を高めます。

 

(5)マスターズのパワーを上げるために

体感的に感じている方も多いと思いますが、年齢を重ねると疲労が抜けにくくなります。睡眠不足や移動で受ける影響も大きくなります。また体は硬くなり故障も増えます。

さらには動体視力が落ち、平衡感覚が鈍くなること。体が硬いことが重なって落車のダメージは大きくなりがちです。筋量が落ちやすいのも特徴です。

コンスタントにトレーニングを重ねるためには、落車に注意し、体のケアもより入念に行う必要があります。

トレーニング前後のケアを行い、早寝早起きを心がけ、節制した生活をして、安全なトレーニングコースを選ぶ。周到な準備と日常生活を整えることがトレーニング成功のカギになります。

 

(6)トレーニングは楽しく

上述のように多くのマスターズ選手は仕事・家庭・レースを高次元でジャグリングする必要があります。あまりに追い詰めてレースがストレスになってはどこかに破綻を来します。

レース会場では若い選手の成長を喜び、マスターズのお互いの健闘を称え合えるようなメンバーと過ごせれば楽しくレース活動をすることが出来るでしょう。そのような環境に身を置ければ、ずっと自転車が好きでいられるし、自転車が毎日の生活でこれ以上ないストレス解消法になります。

健康でハッピーなライダーで居ることが、パフォーマンスアップにつながると思います。

 

 
 
 
 
 
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レース後にライバルと健闘を称え合う事が出来るのもマスターズの魅力

 

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